فروشگاه ماشين آلات ساختماني فروشگاه ماشين آلات ساختماني .

فروشگاه ماشين آلات ساختماني

چرا قيمت بالابر ساختماني تحت تاثير نرخ ارز است

افزايش قيمت ارز كه در نتيجه تبعات منفي جريانات اقتصادي حاصل مي‌ شود، بر قيمت جاري هر كالايي تاثيرگذار است. از يك كالاي كاملاً وارداتي كه تماماً درگير ماجراي تغييرات نرخ ارزهاي جهاني است تا هر كالاي داخلي كه به ترتيبي تحت تاثير جريان منفي بازار قرار خواهد گرفت. در اين بين هر چه كالايي از شرايط ارزش افزوده بالاتري برخوردار باشد، بيشتر تاثيرجريانات منفي بازار ارز را گرفته و دچار افزايش قيمت خواهد شد. درست مانند عموم تجهيزات متداول در ساختمان سازي كه همگي در جمع كالاهايي با شرايط ساخت پيچيده هستند. مثلاً همين قيمت بالابر ساختماني را به عنوان يكي از شناخته شده ترين تجهيزات ساختماني در نظر بگيريد. كالايي كه در اين ايام داراي رشد قيمتي قابل توجهي بوده است.

براي بسياري كه با قصد خريد تجهيزات ساختمان سازي مانند بالابر ساختماني راهي بازارهاي فروش هستند، درك قيمت كنوني اين تجهيزات اندكي دشوار است. گويا آنها تحمل افزايش قيمت هر كالاي ساده اي را دارند؛ اما در مواجهه با تجهيزات پيچيده و گاهاً مهندسي شده مانند قيمت بالابر ساختماي نمي‌ خواهند فاكتور تاثيرپذيري از نوسانات ارز را بپذيرند.

قيمت بالابر ساختماني

اما بياييد ببينيم در همان تعيين قيمت مثال ساده خودمان، يعني بالابر ساختماني چه دلايلي نهفته است و افزايش قيمت ارز چگونه بر جابجا شدن قيمت نهايي تمامي مدل ها از بالابر ساختماني تاثيرگذار است؟

آيا پذيرفتن افزايش قيمت بالابر ساختماني منطقي است؟

قبل از آنكه بخواهيم بر تأثير مستقيم افزايش نرخ ارز بر افزايش قيمت تجهيزي مانند بالابر ساختماني بپردازيم، بهتر است نگاه خودمان را با رويكردي ديگر داشته باشيم. اينكه اصولا تا چه اندازه مي توانيم افزايش قيمت تحت تاثير نوسانات ارزي را توجيه پذير كنيم.

واقعيت آن است كه در جريان اقتصادي امروز كشور ما، ارز داخلي تقريبا هيچ اعتبار بازاري ندارد. شما به راحتي مي توانيد اين موضوع را در خوار و بار فروشي سر محل زندگي خودتان هم مشاهده كنيد. حتي در انتهاي تفكر شما نيز داشتن سرمايه به ريال امري غير منطقي شده است. از اين رو اگر چه در صحبت هاي عاميانه خبري از قيمت ‌گذاري با واحد ارزي نيست؛ اما يقينا نمي توان بر اسلوب پول جاري در كشور، قيمت كالايي را قطعي كرد.

با اين رويكرد در قيمت‌ گذاري كه نتيجه ساليان متمادي است و تمام تفكر آن براساس بي اعتمادي بر اثبات ارزش پول ملي استوار است، قيمت كالاها همگي براساس ارز تعيين شده و تقريباً هميشه ثابت هستند.

چنين كالاهايي با بهاي ارزهاي جهاني خريداري مي شوند. آنگاه همراه با مراحل پيچيده گمرك ايران در واردات كالاها دچار افزايش قيمت ‌هاي عجيب و غريبي شده به سختي در سطح بازارهاي داخلي حضور پيدا مي ‌كنند. بازارهايي كه با افزايش ناگهاني نرخ ارز دست و پنجه نرم مي ‌كنند. منطقي است كه حالا كالايي كه با ارزي غير از پول ملي خريداري شده است، تحت تاثير افت ارزش پول ملي سعي در اثبات بهاي خود داشته باشد.

تاثير ساعت كار كارگر را در قيمت ‌گذاري فراموش نكنيد؟

يك كالاي ساده در مسير خلق خود چندان ماجراي پيچيده اي ندارد. عموما تنها با حضور يك يا چند كارگر ساده مي توان چنين كالاهايي را تهيه نمود. در اين حالت توليدكننده عملاً با دغدغه خاصي براي تاثير ساعت كار كارگر بر قيمت ‌گذاري كالا مواجه نخواهد شد. اما وقتي كالا از مسير توليدي، مرحله‌ اي با حضور قطعات بسيار عبور مي‌ كند، ماداميكه چندين كارگر در اجراي نهايي محصول نقش دارند، مسير قيمت ‌گذاري كاملاً تحت تاثير ساعت كار كارگر قرار خواهد گرفت.

هر بالابر ساختماني در دسته كالاهاي بزرگ با حضور قطعات مكانيكي زياد است كه همگي به ترتيبي مهندسي شده در كنار هم مونتاژ مي ‌شوند. مقدار ساعت كار كارگر در تكميل نهايي بالابر ساختماني عدد بالايي است. از اين ‌رو بايد انتظار تاثير چشمگير آن بر تعيين قيمت نهايي بالابر ساختماني را داشته باشيد.

تاثير ارزش افزوده در تعيين قيمت كالاهاي مهندسي شده

اگر قرار باشد هر كالايي مانند بالابر ساختماني را برابر با وزن آهني كه در آن استفاده شده است، قيمت گذاري كنيم، لاجرم كافي است همان آهن را به خريدار بفروشيم و بگوييم خودتان دست به كار باشيد و كالايي مانند بالابر ساختماني را بسازيد. چرا كه در اين نوع از قيمت ‌گذاري موضوع ارزش افزوده فراموش شده است.

قيمت بالابر ساختماني

البته در دنياي واقعي هرگز نمي توانيد چشم بر تأثير ارزش افزوده در تعيين قيمت كالاهاي مهندسي شده ببنديد. بالابر ساختماني در جمع كالاهاي كاملاً مهندسي شده بازار قرار دارد. لذا تماماً تحت تاثير ارزش افزوده در تعيين قيمت ‌ها است.

تاثير قيمت قطعات مكانيكي و الكتريكي بالابر ساختماني

تمام تجهيزات و ابزارهاي ساختمان سازي را مي توان در دو دسته بندي كلي قرار داد. اول آنهايي كه بسيار ساده همراه با كنار هم قرار گرفتن چند قطعه و كاملاً دستي هستند. يك بيل و يا فرغون و شايد انواع ابزارهاي ريز و درشت دستي در اين جمع قرار مي‌ گيرند. اما در مقابل چنين تجهيزاتي جمع بزرگي از ماشين آلات ساختمان سازي حضور دارند. آنها كه در بطن طراحي خود از انواع موتورهاي برقي تا بنزيني، گيربكس ها و... استفاده مي ‌كنند.

عموم تجهيزات موتوري با متعلقات بسيار مكانيكي در فضاي ساختمان سازي براي كار در اهدافي بسيار فراتر از توان انساني طراحي شده اند. مانند بالابرهاي ساختماني كه با هدف حمل و نقل مصالح بسيار سنگين ساختمان سازي مورد استفاده قرار مي گيرند. اما آيا مي ‌توان از تاثير چنين حجم بالاي قطعات قدرتمند مكانيكي بر قيمت ‌گذاري چشم پوشي كرد؟ به عنوان مثال در يك بالابر ساختماني شاهد حضور قدرتمند انواع موتورهاي الكتريكي، گيربكس ها، وينچ و... هستيم. قطعات مكانيكي اي كه همگي مراحل ساخت پيچيده ‌اي دارند.

اصولاً در جريان افزايش نرخ ارز، اين اقلام مكانيكي با سطح مهندسي شده بالايي هستند كه بيشتر از هر كالاي ديگري دچار افزايش قيمت مي‌ شوند. وقتي قيمت موتور، گيربكس، وينچ و حتي كليد بالابر ساختماني افزايش پيدا كرده است، چطور بايد انتظار ثبات قيمت بالابر ساختماني را داشته باشيم؟

كالاي وارداتي چگونه قيمت ها را جابجا مي كند؟

در ابتداي مقاله تاكيد كرديم كه وقتي نرخ ارز جهاني بر نسبت ارزش پول ملي دچار افزايش بها است، بايد انتظار رشد قيمتي هر كالايي را داشته باشيد. اما اصولاً كالاهاي وارداتي بيشتر از هر كالاي ديگري اسير اين پديده هستند. شايد لازم است تا ماجراي قيمت ‌گذاري يك كالاي وارداتي را در بازارهاي داخلي دنبال كنيم. مانند برخي قطعات از موتورهاي الكتريكي و يا جمعي از اجزاي تشكيل دهنده گيربكس ها و... در مراحل ساخت بالابر ساختماني.

افزايش قيمتي كه شما مشاهده مي كنيد، روند رو به صعود قيمت‌ گذاري براساس پول جاري كشور است. ماداميكه همچنان مسير قيمت‌ گذاري با معيار ارز جهاني مانند دلار در يك رنج تقريباً ثابتي باقي مانده است. بهتر است با خودمان رو راست باشيم. در سطح بازار كه باشيد، هيچ كالايي گران نشده است؛ بلكه پول ملي مانده در جيب شما قدرت خريد خود را از دست داده است. در چنين حالتي شما در ميانه بازاري كم ارزش قرار داريد. بازاري كه نمي ‌تواند خودش را با استعداد مالي شما هماهنگ كند. هر چه كالايي با ارزش تر باشد، بيشتر قرباني اين بازار كم بها خواهد شد. مانند بالابر ساختماني كه در ليست پر تجهيز ترين كالاهاي بازار است و حالا قيمت هايي هر چند منطقي اما غير قابل باور پيدا كرده است.

ساخت بالابر ساختماني

فولاد كليدي ترين متريال در ساخت تجهيزات ساختماني

عموم تجهيزات ساختماني در تمام دوران فعاليت خود با انواع متريال هاي سرسخت ساختماني همراه با شرايط كاري بسيار دشواري مواجه هستند. از اين رو آنها بايد از مقاومت بسيار بالايي برخوردار باشند. لذا استفاده از فولاد در ساختن اين تجهيزات وجه پررنگي دارد. مانند اجزاي اصلي در انواع بالابر ساختماني كه همگي از فولاد ساخته مي شوند.

فولاد در جمع كالاهاي اساسي است و بيشتر از هر كالاي ديگري تحت تاثير مستقيم افزايش نرخ ارز قرار خواهد گرفت. اگر در سطح بازار آهن فروش ها باشيد، كاملا متوجه نرخ شديد افزايش قيمت آهن خواهيد شد. افزايشي كه حالا در اعدادي چند برابري با مقياس يك سال گذشته حضور دارند.

حال چطور مي خواهيد از تاثير اين افزايش قيمت چند برابري در ساختن كالايي كه تماماً با آن ساخته مي شود، چشم پوشي كنيد؟! از شاسي تا باكت، سيم ‌بكسل، بدنه موتور و... در هر بالابر ساختماني همراه با متريال فولاد است. لذا منطقي است كه چنين تجهيزي كاملاً تحت تاثير افزايش قيمت ناگهاني فولاد باشد.

اگر تمام اين دلايل را در كنار هم بگذاريد، قطعا با يك قيمت گذاري رو به رشد مواجه خواهيد شد. فقط يكي از اين دلايل مطرح شده مي تواند قيمت هر كالاي مهندسي شده ساختمان سازي را جابجا كند. حالا در نظر داشته باشيد كه در اين ايام پيچيده در جريانات اقتصادي كشور چطور مي توان تلاشي در ثبات قيمت يك كالاي پر از قطعات و متعلقات فني، مانند قيمت بالابر ساختماني داشت؟!


برچسب: قيمت بالابر ساختماني+بالابر ساختماني+فروش بالابر ساختماني،
ادامه مطلب
امتیاز:
 
بازدید:
+ نوشته شده: ۲۵ مرداد ۱۴۰۰ساعت: ۱۲:۲۳:۰۵ توسط:پارس موتور موضوع:

معايب و محاسن و بتونير دنده كمر

معايب و مزاياي بتونير دنده كمر

از بتونير ها براي ساختن بتن استفاده مي‌ شود. در اين تجهيزات از يك مخزن بزرگ با قابليت چرخش با هدف تكميل طرح اختلاط بتن استفاده مي كنند. هر چه مخزن بزرگتر باشد، دستگاه بتونير قادر است تا مقدار بتن بيشتري توليد كند. در اين بين يكي از بارزترين نكات در وجه تفاوت ميان انواع بتونير، چگونگي انتقال قدرت از موتور به مخزن چرخان دستگاه بتونير مي باشد. انواع ايده ها براي اين منظور طراحي شده است. يكي از متداول ترين ايده ها، استفاده از بتونير دنده كمر مي باشد.

قيمت بتونير دنده كمر

بتونير دنده كمر در حال حاضر طيف بزرگي از انواع بتونير هاي ساخته شده را شامل مي شود. يك ايده كارآمد براي گردش قدرتمند و البته روان مخزن در دستگاه ميكسر بتن. لكن بتونير دنده كمر همواره در مقام قياس با ديگر روش هاي انتقال نيرو از موتور تا مخزن قرار دارد. به هر حال هر خريداري علاقه دارد تا بهترين مدل از دستگاه ميكسر بتن را تهيه كند. لذا در مقام اختيار بار ها روش هاي طراحي دستگاه را ارزيابي كرده و ناخودآگاه مي‌ خواهد تا مقايسه اي ميان آنها داشته باشد. اين نوشتار نيز در پي اين نياز تدوين شده است. اينكه معايب تا محاسن بتونير دنده كمر چه مي باشد، موضوعي است كه در گام اول از شناخت كامل آن حاصل خواهد شد. لكن ضرورت دارد تا در مقدمات امر انواع روش هاي انتقال نيرو از موتور تا ديگ در طراحي دستگاه ميكسر بتن را بررسي كنيم.

روش هاي انتقال قدرت در دستگاه بتونير

هدف نهايي در طراحي تا كاربرد از دستگاه بتونير، طرح اختلاط صحيح بتن مي باشد. براي اين منظور مخزن‌ هاي بزرگي با قابليت گردش حول محوري ثابت را طراحي كرده اند. انواع موتور هاي برقي، بنزيني و ديزلي قدرت لازم براي گردش مخزن را تامين خواهند كرد؛ اما براي نحوه انتقال قدرت از جانب موتور تا مخزن گردان دستگاه سه ايده كلي مطرح است.

ميكسر بتن با طراحي دنده زير:

در اين ايده انتقال قدرت از موتور تا مخزن از طريق نصب چرخ دنده ‌اي در قسمت انتهاي مخزن درست در امتداد محور گردان دستگاه انجام مي پذيرد. اين چرخ دنده در انتهاي مخزن درگير با گيربكس و موتور شده، در نتيجه مي ‌تواند قدرت حاصل از موتور را به سمت ديگ چرخان دستگاه بتونير متمركز نمايد.

ميكسر بتن با طراحي روليك لاستيك فشرده:

اين ايده متكي بر وزن مخزن در دستگاه ميكسر بتن مي باشد. در اين ايده از يك لاستيك فشرده با متريال بسيار مقاوم در دور تا دور كمر مخزن در ميكسر بتن استفاده شده است. اين روليك لاستيكي بر چهار غلتك سوار شده و در اثر ايجاد اصطكاك بسيار بالا، چرخش غلتك ها باعث گردش مخزن خواهد شد.

ميكسر بتن با طراحي دنده دور كمر:

در اين ايده، طراحي مبتني بر استفاده از دنده ها مي باشد؛ اما محل قرارگيري دنده ها در ميانه مخزن دستگاه ميكسر بتن است. يك چرخ دنده بسيار بزرگ كه گرداگرد بدنه ديگ در بتونير را فرا گرفته است. از اين رو اين ايده در طراحي را با عنوان بتونير دنده كمر ياد مي ‌كنند. در حال حاضر اين ايده از متداول ترين روش هاي توليد ميكسر بتن محسوب مي شود.

و اما چرا ايده بتونير دنده كمر تا اين اندازه مقبوليت پيدا كرده است؟ موضوعي كه مي ‌خواهيم در ادامه با مطرح كردن معايب تا مزاياي اين روش پاي يك قياس كلي با ديگر روش هاي مطرح شده را در ميان بكشيم.

طراحي بتونير دنده كمر در مقايسه با ديگر روش ها

هر يك از سه روش قيد شده از دنده زير تا روليك لاستيك فشرده و البته بتونير دنده كمر طرح هاي متداول و شناخته شده اي براي طراحي ميكسر بتن هستند. در واقع هر كدام از آنها با هدف تامين شرايط خاصي طراحي مي شوند. با اين استدلال غالباً طرح دنده زير را در نمونه هاي كوچك با حجم مخزن اندك از ميكسر بتن شاهد هستيم. براي ميكسر هاي بسيار بزرگ و گاها خيلي سنگين با ظرفيت ‌هاي فراتر از ۷۵۰ كيلو، طراحان مدل روليك لاستيك فشرده را ترجيح مي ‌دهند. در اين بين مدل دنده دور كمر يك ايده كارآمد براي ساخت ميكسر ها با ظرفيت هاي متوسط است.

از آنجا كه ميكسر ها با ظرفيت هاي متوسط كارايي بالايي دارند، در سطح فضا هاي كارگاهي نمونه ‌هاي بتونير دنده كمر بسيار متداول تر از ديگر نمونه ها مي باشد. البته تقريبا مي ‌توان از هر نمونه ‌اي در ساخت هر ميكسر بتن استفاده كرد؛ اما در نهايت از لحاظ مهندسي گاها اين تصميم غيرمنطقي ودر نهايت غيراجرايي است. برخي دلايل در استفاده انحصاري براي هر يك از اين روش ها مطرح است. مانند:

بتونير دنده كمر

انتقال قدرت با راندمان بالا:

ايده طراحي بتونير دنده زير با توان اندكي در انتقال قدرت همراه است. اين ايده طرح ساخت ساده‌ اي دارد؛ اما نمي تواند براي ساخت ميكسر هاي حجيم قدرت لازم را منتقل كند. از مزاياي بتونير دنده كمر قابليت بالاي اين ايده در انتقال قدرت با راندمان بالا مي باشد. تقريباً هر ميكسر با حجم مخزني را مي توان از اين طريق به حركت درآورد. چرا كه طراحي با ضريب انتقال حداكثر قدرت مد نظر قرار گرفته است.

اما در ميكسر هاي بسيار سنگين و حجيم، مزيت ذكر شده براي بتونير دنده كمر تبديل به جريان كاملاً فرسايشي خواهد شد. در اين حالت نيروي بسيار بالايي بر دنده هاي تعبيه شده بر كمر مخزن وارد خواهد شد. نيرويي كه مي تواند به راحتي آنها را تخريب كند. لذا ايده روليك لاستيك فشرده كه در اصل همان طرح بتونير دنده كمر مي باشد كه سعي در حذف اتصال مستقيم دنده ها داشته، مناسب تر است.

شرايط ماندگاري تا نحوه نگهداري از ميكسر بتن:

يكي از بزرگترين عيب ها در طراحي بتونير دنده كمر، خرابي زود هنگام دنده ها مي باشد. خرابي اي كه گاها مسير تعميرات بسيار سخت تري نيز خواهد داشت. دليل اين اتفاق در تعداد زياد دنده ها است. شكسته شدن و يا خراب شدن هر يك از اين دنده ها باعث عدم كاركرد صحيح و روان ميكسر بتن خواهد شد. از آنجا كه تعداد آنها زياد است، احتمال خرابي نيز بالا خواهد رفت.

از طرفي چنين چرخ دنده بزرگي شرايط تعمير و نگهداري سخت تري نيز طلب خواهد كرد. به هر حال در همه حال لازم است تا تمام دنده ها در بتونير دنده كمر سالم، تميز، روانكاري شده و عاري از هر گونه شكستگي و يا ترك خوردگي باشند.

در ايده روليك لاستيك فشرده خبري از اين تعداد دنده نيست. لذا شرايط نگهداري تا سطح خرابي كمتري دارند. طرح دنده زير اگر چه به مانند بتونير دنده كمر همراه با يك چرخ دنده مي باشد؛ اما اين چرخ دنده به مراتب از تعداد دنده هاي كمتري برخوردار است. لذا مسير خرابي كمتر تا شرايط نگهداري آسانتري را طلب خواهد كرد.

شرايط تعميرات در انواع ايده ها براي انتقال قدرت:

در طرح بتونير دنده زير غالباً با ضريب خرابي بالايي مواجه نيستيم؛ اما در صورت خرابي، مسير تعميرات سخت و غالباً هزينه برداري متوجه آنها مي ‌باشد. چرا كه لازم است كل مجموعه را از شاسي دستگاه ميكسر بتن جدا سازيم. اين ماجرا عيناً در طرح روليك لاستيك فشرده نيز مطرح است. غالباً شاهد چندان خرابي در طرح روليك لاستيك فشرده نيستيم؛ اما در صورت وقوع خرابي مانند پارگي روليك لاستيك فشرده، مسير تعميرات بسيار سخت و البته پرهزينه اي متوجه ادامه كاركرد دستگاه ميكسر بتن خواهد شد.

طرح بتونير دنده كمر از اين حيث شرايط مطلوب ‌تري دارد. شايد احتمال خرابي اين ايده با حضور تعداد بالاي دنده ها زياد باشد؛ اما در صورت خراب شدن به هيچ حالت مسير تعميرات سخت و نفس‌ گيري ندارد. كافي است آن قسمت از دنده خراب شده را از سطح ديگ جدا نماييد و در صورت تعمير عمليات تراشكاري صورت گيرد و يا در صورت نياز به تعويض اين اقدام به راحتي انجام خواهد شد.

صداي توليد شده در حين كار:

اصولاً دستگاه بزرگ و پرتجهيز و سنگين وزني مانند ميكسر بتن با آن عملكرد قدرتمند در خلق بتن، همراه با توليد صداي بالايي است. به هر حال قرار است يك ديگ با حجم قابل توجهي از بتن در يك جريان متوالي به گردش افتاده و شايد براي مدت زماني طولاني ادامه پيدا كند. در اين بين هر چه طراحي دستگاه به سمت توليد صداي كمتري باشد، يقيناً مزيت بالاتري است.

معايب بتونير دنده كمر

بتونير دنده كمر از سر و صداي بسيار بالايي در حين كار برخوردار مي باشد. چرا كه در كاركرد آن سطح بالايي از درگير شدن چرخ دنده ها وجود دارد. اين سر و صدا متوجه طراحي دنده زير نيز مي باشد؛ اما از آنجا كه غالباً طراحي دنده زير مناسب براي ميكسر هاي كم حجم است، نبود وزن بالا شرايط توليد صداي كمتري را حاصل كرده است. يكي از برتري هاي روش روليك نيز در همين نمونه است. زماني كه همراه با گردش مخزن هاي بسيار سنگين، توليد صداي نابهنجار خاصي از آنها مشاهده نمي ‌شود.

بتونير دنده كمر در حال حاضر از متداول ترين نمونه هاي بازار است. اين روش تقريباً بهتر از دو ايده ديگر مي تواند حداكثر قدرت موتور را به سمت چرخش مخزن متمركز سازد. از طرفي به نسبت ايده روليك لاستيك فشرده از قيمت اجراي كمتري برخوردار مي باشد. اگر چه احتمال خرابي در آنها بالا است؛ اما مسير تعميرات تا نگهداري تقريباً كم دردسر و كم هزينه اي دارند. به هر صورت استفاده از بتونير دنده كمر روش كاملاً مقرون به صرفه اي است. در اين بين مي توان براي رسيدن به شرايط نگهداري بهتر تا صرف هزينه خريد كمتر، با برخي عيب ‌هاي قابل تحمل مانند صداي بالاي آنها در حين كار كنار آمد. 


برچسب: بتونير+ميكسر بتن+قيمت بتونير+بتونير دنده كمر،
ادامه مطلب
امتیاز:
 
بازدید:
+ نوشته شده: ۲۵ مرداد ۱۴۰۰ساعت: ۱۲:۲۰:۲۴ توسط:پارس موتور موضوع:

عوامل موثر بر قيمت بالابر ساختماني

قيمت بالابر ساختماني

عوامل زيادي بر قيمت بالابرهاي ساختمان تاثير گذار مي باشد كه در ادامه به شرح اصلي ترين آن مي پردازيم.

تناژ يا ظرفيت بالابر

تناژ دستگاه يكي از موثرترين عامل بر روي قيمت بالابر ساختماني مي باشد. اين دستگاه در انواع ظرفيت ها از بالابر تك فاز بين ۲۵۰ تا ۱۰۰۰ كيلويي سه فاز و به شكل تك فاز و سه فاز ساخته مي شود. هر چه تناژ و ميزان ظرفيت بالابرها زياد شود، به مراتب قيمت آن نيز بيشتر مي گردد.

كيفيت الكتروموتور استفاده شده در بالابر ساختماني

كيفيت الكترومور تاثير چشمگيري بر روي قيمت بالابر ساختماني دارد. الكتروموتورها در انواع و مدل هاي گوناگون وارد بازار مي شود. در سايزهاي الكتروموتور الكو آسيا، الكو و موتورژن جهت مونتاژ بر روي بالابر ساختماني مورد استفاده قرار مي گيرد. در سايزهاي سه فاز از الكتروموتورهاي اروپايي، چيني و موتورژن براي مونتاژ براي بالابر ساختماني مورد استفاده قرار مي گيرد. به اين نكته توجه نماييد كه هر چقدر قدرت الكتروموتور زياد شود، به همان ميزان نيز قيمت بالابر افزايش پيدا خواهد كرد.

علاوه بر آن بايد اين نكته را مورد توجه قرار دهيد كه الكتروموتور اين بالابرها در دو نوع ۳۳ كيلويي و ۴۵ كيلويي بر روي بالابر ساختماني مونتاژ مي شود، در هنگام خريد اين دستگاه دقت نماييد كه قدرت الكتروموتور با نوع آن تناسب داشته باشد.

كيفيت گيربكس به كار رفته در بالابر ساختماني

گيربكس بالابر ساختماني داراي ظرفيت هاي مختلفي بوده و بايد با توجه به نياز خود ظرفيت مناسب را انتخاب نماييد. در هنگام خريد بالابر ساختماني بايد به برند و كيفيت گيربكس توجه كنيد.

كيفيت جعبه بالابر ساختماني

جعبه بالابر ساختماني از ديگر عوامل تاثير گذار بر روي قيمت بالابر ساختماني مي باشد. جعبه به قسمتي از دستگاه اطلاق شده كه قطعات الكتروموتور، سيم بكسل، وينچ و گيربكس داخل آن قرار گرفته است. هر چه بالابر ظرفيت بيشتري داشته و قوي تر باشد، جعبه بزرگتر و در نتيجه قيمت بيشتري دارد.

كيفيت ريل و پايه به  كار رفته در بالابر ساختماني

كيفيت ريل و پايه به كار رفته در بالابر، تاثير مستقيمي بر روي قيمت بالابر ساختماني دارد. هر چه ريل و پايه ضخامت بيشتري داشته باشد، به همان نسبت قيمت بالابر بيشتر مي شود.

كيفيت سيم بكسل به كار رفته در بالابر ساختماني

كيفيت و جنس سيم بكسل به كار رفته در بالابر ساختماني باعث تغيير قيمت آن مي شود. بر روي اين دستگاه ۵۰۰ و ۲۵۰ كيلويي به طور معمول از سيم بكسل شماره هشت و بر روي بالابرهاي يك تن از سيم بكسل شماره ده يا بيشتر استفاده مي شود.

كيفيت كليد بالابر ساختماني

كيفيت كليد بالابر ساختمان و برند آن باعث تغيير قيمت اين دستگاه مي شود. كليد نصب شده بر روي اين دستگاه در نوع ايراني و چيني در بازار وجود دارد كه به طور معمول كليد هاي واقع شده بر روي اين بالابرها، كيفيت بالاتري در مقايسه با نوع چيني آن دارد.

ريموت بالابر ساختماني

در صورتي كه بالابر از راه دور كنترل شود و براي هر سري شروع و توقف به اپراتور نياز نباشد، بهتر است از ريموت از راه دور استفاده نماييد. در صورتي كه ريموت بر روي بالابر شما نصب شود، باعث افزايش قيمت بالابر ساختمان شود.

نصب بالابر ساختماني

هزينه نصب بالابر ساختماني بر روي قيمت آن تاثير گذار مي باشد. با توجه به ميزان بار قابل تحمل و نوع بالابر قيمت آن تغيير مي كند. از آن جا كه نصب بالابر مهم بوده و در صورت نصب غير اصولي مي تواند باعث ايجاد خطر شود، بهتر است نصب بالابر به دست افراد حرفه اي انجام شود.

كاربرد بالابرهاي ساختماني

مصالح ساختماني را در اندازه كوچك و صنعتي بالا مي برند.

بار، مواد و مصالح مختلف اسكله ها، معدن و انبارها را حمل مي كنند.

كاميون ها را تخليه و بارگيري كرده و به نصب ماشين آلات نيز كمك مي كنند.

مشخصات فني بالابرهاي ساختماني

بالابرهاي ساختماني در مدل هاي ۱۰۰۰ و ۷۵۰، ۵۰۰، ۳۵۰ كيلوگرمي به بازار عرضه مي شوند. در بالابرهاي ۵۰۰ گرمي وجود ترمز الزامي بوده و حتما لازم است آن را به زمين به صورت محكم جوش داده تا از احتمال كله شده آن جلوگيري شود. علاوه بر آن سرعت اين بالابرها معمولا ۲۱ متر بر دقيقه است.

ويژگي بالابر ساختماني مرغوب

شامل ريل و پايه هاي ايمن و مقاوم مي باشد.

راه اندازي آن سريع و آسان بوده و داراي ظاهر مناسبي است.

الكتروموتور به كار رفته در اين  بالابر داراي سيم پيچي كامل مس با توان بالا و كيفيت خوب بوده به آمپر كمي نياز دارد.

جنس گيربكس به كار رفته در آن با كيفيت است.

اجزاي اصلي بالابر ساختمان

Source:     https://opizo.com/NufEKE



برچسب: بالابر ساختماني،
ادامه مطلب
امتیاز:
 
بازدید:
+ نوشته شده: ۲۲ فروردين ۱۳۹۹ساعت: ۰۴:۱۸:۳۷ توسط:پارس موتور موضوع:

آشنايي با انواع علف زن

علف زن

براي كوتاه كردن گياهان علفي شكل در سطح باغات و مزارع و يا هرس كردن درختان در سطح باغات از ابزار هاي متنوعي استفاده مي‌ شود. انواع داس و قيچي و... از جمله ابزار هاي كلاسيك با تامين چنين هدفي هستند؛ اما مي ‌توان اين فعاليت وسيع باغباني را با يك دستگاه موتوري نيز همراه كرد. انواع علف زن از جمله دستگاه هاي موتوري هستند كه با هدف تراشيدن گياهان علفي شكل و يا هرس كردن درختان در سطح مزارع تا باغات طراحي شده ‌اند.

علف زن چگونه دستگاهي است؟

علف زن يك دستگاه موتوري است كه در آن از يك موتور بنزيني به همراه تيغه هايي كه مي توانند گياهان را بتراشند استفاده شده است. موتور بنزيني قدرت لازم براي گردش سرعت بالاي تيغه را فراهم كرده و به اين ترتيب مي ‌توان با سرعتي بالا سطح وسيعي از علف ها را تراشيد.

كاربرد ها از علف زن هاي موتوري

انواع علفتراش را طوري طراحي مي كنند كه بتوان همراه با آنها چندين عمليات باغباني و يا زراعي را به انجام رسانيد. براي اين منظور تيغه هايي را به عنوان الحاقي در دستگاه تعريف مي ‌كنند. در چنين حالتي براي رسيدن به كاربرد خاصي در حين استفاده از علف زن، فقط كافي است تيغه مورد نظر را تهيه نموده و همراه با دستگاه كرد. عمده توانمندي‌ ها در كاركرد انواع علفتراش را مي توان به قرار زير دسته بندي نمود.

-       برش و هرس و اصلاح گياهان علفي شكل

-       كاربرد به عنوان دستگاه چمن زن

-       استفاده با هدف هرس كردن درختان

-      كاربرد هايي خاص با هدف شخم زني زمين هاي كوچك زراعي

انواع علف زن

بسته به اينكه دستگاه علفتراش به چه صورت توسط اپراتور ها مورد استفاده قرار مي گيرد، دو نوع از علفتراش را تعريف كرده‌ اند.

·       علف زن پشتي: به مانند يك كوله بر پشت اپراتور ها سوار شده و كار كردن با آنها ساده است؛ اما شرايط تعمير و نگهداري سختي دارند و در عين حال قدرت مانور پذيري كمي دارند.

·       علف زن دوشي: همراه با بند هايي بر دوش اپراتور ها سوار شده و قدرت مانور بالايي را حاصل مي آورند.اين گونه از علف زن بيشتر با اهداف حرفه اي تر از مدل هاي پشتي مورد استفاده قرار مي گيرد. اگر چه كنترل پذيري بر آن دشوار تر است؛ اما مي تواند قابليت هاي بسيار بالاتري را به نسبت انواع پشتي براي شما فراهم آورد.

در كار با انواع علف زنلازم است همواره اين توجه را داشته باشيد كه شما با يك دستگاه موتوري در حين كار هستيد. چنين دستگاهي الزامات ايمني تا اصول نگهداري خاص خود را دارد. بهتر است قبل از هر چيزي آشنايي كامل با اين الزامات داشته باشيد.

 https://opizo.com/Erx4Cw


برچسب: علف زن،
ادامه مطلب
امتیاز:
 
بازدید:
+ نوشته شده: ۲۲ فروردين ۱۳۹۹ساعت: ۰۴:۱۷:۰۱ توسط:پارس موتور موضوع:

راهنماي خريد دستگاه سمپاش

سمپاش

كشاورزي مجموعه اي از فعاليت هاي پيوسته مي‌ باشد. سمپاشي يكي از مهمترين حلقه هاي كشاورزي است كه بايد با دقت و حساسيت بالايي به انجام رسد. براي مزارع تا باغات بزرگ در كشاورزي امروز نمي توان به توانمندي‌ هاي انواع كلاسيك از سمپاش ها تكيه نمود. نياز است تا از سمپاش هاي قدرتمندي استفاده كنيم تا بتوانيم سطح بزرگي از مزارع تا باغات را در مدت زمان كوتاهي سمپاشي نماييم. براي رسيدن به اين حجم بالا از سمپاشي است كه انواع سمپاش ها با اهداف گوناگون طراحي شده ‌اند. در اين بين در زمان خريد دستگاه سمپاش لازم است تا نگرش كاملي بر نياز هايي كه داريم، داشته باشيم تا بتوانيم سمپاش مورد نظر و مطلوب خود را تهيه كنيم. در راهنماي خريد سمپاش مي خواهيم تا شما را با انواع سمپاش، مزايا تا معايب در كنار نوع كاربري آنها آشنا سازيم.

خريد دستگاه سمپاش بايد همسو با نياز ما باشد

بسته به اينكه قرار است با دستگاه سمپاش چه فضا هايي را سمپاشي كنيم، نوع اين دستگاه را انتخاب خواهيم كرد. از يك مزرعه كوچك تا باغات بسيار بزرگ و يا فضا هايي مانند مرغداري ‌ها، دامداري ‌ها و حتي محيط هاي شهري و ساختماني نياز هاي گوناگوني از سمپاش را خواهند داشت. لازم است تا با درك انواع سمپاش در كنار نوع فضايي كه قرار است تحت سمپاشي قرار گيرد، مدل و ابعاد سمپاشي مورد نظر خود را انتخاب كنيم.

انواع دستگاه سمپاش:

سمپاش ها در يك دسته بندي كلي در دو گروه زراعي و باغي قرار مي‌ گيرند. در عين حال مي ‌توان آنها را در مدل ‌هاي دستي تا موتوري دسته بندي نمود. با اين همه انواع سمپاش به قرار زير هستند.

سمپاش دستي: ساده و كم حجم هستند. قابليت حمل و نقل آساني دارند و غالباً سبك وزن هستند. قيمت آنها پايين است و كاركرد آنها همراه با يك پمپ دستي ساده است. از اين رو قدرت پاشش بالايي ندارند. مناسب براي فضا هاي كوچك باغي و يا محيط هاي محدود شهري هستند.

سمپاش پشتي موتوري: در اين مدل از سمپاش همراه با يك موتور بنزيني قدرت پاشش سموم تامين مي ‌شود. قابليت حمل و نقل به صورت كوله پشتي دارند، قدرت بالا در كنار پاشش يكنواخت از مزيت هاي آنها مي باشد. در عين حال گران هستند و شرايط تعمير و نگهداري سخت تري دارند.

سمپاش شارژي: در اين گونه از سمپاش، پاشش از طريق يك الكتروموتور تامين مي ‌شود. اين الكتروموتور ها همراه با باتري هاي قابل شارژ مي باشند. قدرتي مطلوب براي پاشش دارند؛ اما توانايي كار در سطح وسيعي از مزارع را ندارند. براي محيط هاي بزرگ شهري تا تاسيسات صنعتي و انبار ها مناسب هستند.

سمپاش فرغوني: اين نوع سمپاش كاملاً مناسب براي سمپاشي در باغات بسيار بزرگ با درختان تناور مي باشد. حجيم و سنگين هستند. از اين رو قابليت حمل و نقل آساني ندارند. در عين حال گران هستند و نگهداري از آنها دشوار است؛ اما مي توانند به سرعت سطح وسيعي از باغ را به طور كامل سمپاشي نمايند.

در انتخاب نوع دستگاه سمپاش دقت لازم را داشته باشيد كه همواره اين محصول تناسب خوب و منطقي با نياز هايي كه داريد داشته باشد. در غير اين صورت هرگز نمي تواند انتظارات شما را تامين سازد. 

https://opizo.com/Erx4Cw



برچسب: سمپاش،
ادامه مطلب
امتیاز:
 
بازدید:
+ نوشته شده: ۲۲ فروردين ۱۳۹۹ساعت: ۰۴:۱۶:۱۱ توسط:پارس موتور موضوع:

اصول نگهداري كاتر بتن بر

بتن بر

بتن از سطوح بسيار سخت در فضا هاي ساختماني محسوب مي ‌شود؛ اما گاهي لازم است كه اين متريال سخت ساختماني را براي رسيدن به اهدافي بشكافيم. در مقابل، هستند ديگر سطوح ساختماني مانند انواع كفپوش هاي سيماني، موزاييكي، سراميكي و يا سنگي كه آنها هم براي تامين اهدافي مانند لوله كشي هاي ساختماني تا تعميرات و ديگر نياز ها بايد برش خورده و شكافته شوند. دستگاه كاتر بتن بر ابزار توانمندي است كه مي تواند همراه با دقتي مطلوب به سرعت برش مورد نياز شما را حاصل آورد.

در كاتر بتن بر يك تيغه ديسكي شكل با سرعت بسيار بالايي توسط موتوري بنزيني و گاهاً ديزلي به گردش در خواهد آمد. اين تيغه در حين آنكه سرعت گردش بالايي دارد، قدرت لازم را نيز براي برش سطوح بتن خواهد داشت. نكته در كار ايمن و اصولي با دستگاه كاتر بتن مي باشد. به هر حال وقتي با يك دستگاه موتوري قدرتمندي كه مي ‌تواند سطوح سخت بتن را به راحتي برش زند، مواجه هستيم، بايد به هر صورت مراقب نكات ايمني تا روش هاي اصولي در كاركرد با اين دستگاه نيز باشيم. اصول نگهداري تا كاركرد حرفه ‌اي از دستگاه بتن بر را مي ‌توان در بند هاي زير دسته بندي نمود.

  • تامين نياز هاي تخصصي دستگاه بتن بر: دستگاه كاتر يك دستگاه با هدف برش سطوح سخت است. اين سطوح در يك دسته بندي كلي شامل دو گروه آسفالتي شكل و بتني شكل خواهند شد. براي هر كدام از اين دو كاربرد تيغه هاي مخصوصي طراحي شده است. از اين رو لازم است تا در حين كار با دستگاه كاتر در حالت بتن بر از تيغه هاي برش مخصوص بتن در آنها استفاده كنيد.
  • نحوه كار اصولي با موتور دستگاه بتن بر: موتور در دستگاه كاتر بتن بر از انواع بنزيني و ديزلي مي باشد. از اين رو به مانند هر موتور احتراق داخلي الزاماتي دارد كه لازم است به نحو كامل مورد توجه قرار گيرد. تامين سوخت با كيفيت مطلوب، دقت در كيفيت تا سطح مناسب از روغن موتور، تعويض به موقع فيلتر ها، فيلتر روغن، فيلتر بنزين، تسمه ها، شمع ها و ديگر اجزاي مصرفي موتور از نياز هاي اصلي در كار با دستگاه كاتر بتن بر مي ‌باشند.
  • گريس كاري در دستگاه كاتر بتن بر: براي تامين سرعت بالاي گردش تيغه ها در كاتر بتن بر لازم است تا تمام اجزاي متحرك دستگاه كاملاً روانكاري شده باشند. از اين رو گريس كاري دائمي و به موقع دستگاه كاتر بتن بر از جمله وظايف هميشگي در حين كار با اين دستگاه مي باشد.
  • سلامت شاسي دستگاه را جدي بگيريم: تمام قطعات متحرك و بسيار پرقدرت و در عين حال برنده در دستگاه كاتر بتن بر، بر شاسي اين دستگاه سوار است. لازم است تا شاسي از هر نظر سالم و ايمن باشد و هر گونه خرابي و يا شكستگي و نقصان احتمالي در شاسي كاتر بتن بر مقدمات بروز خطرات جدي خواهد بود.

دستگاه كاتر بتن بر وقتي مي ‌تواند به درستي كار كند كه روش اصولي و صحيح كار با آن را بدانيد و در همه حال اين دستگاه قدرتمند را به شكل اصولي همراه با كسب آموزش هاي لازم مورد استفاده قرار دهيد.

https://opizo.com/flGprp


برچسب: بتن بر،
ادامه مطلب
امتیاز:
 
بازدید:
+ نوشته شده: ۲۲ فروردين ۱۳۹۹ساعت: ۰۴:۱۵:۰۶ توسط:پارس موتور موضوع:

آشنايي با ويبراتور برقي يا ويبره برقي

ويبراتور برقي

براي يكدست سازي بتن در مراحل نهايي عمليات هاي بتن ريزي در فضا هاي ساخت و ساز از دستگاه ويبراتور بتن استفاده مي ‌كنند. ويبراتور، دستگاه قدرتمندي است كه مي‌ تواند لرزش هاي شديد همراه با فركانس هاي بالا را در اعماق بتن ايجاد نمايد. انواع ويبراتور مانند ويبراتور برقي، بنزيني، ديزلي، بادي و... وجود دارد. در اين بين ويبراتور برقي به نسبت ديگر انواع از مقبوليت و محبوبيت بالاتري برخوردار است. مي ‌خواهيم راجع به دلايل ايجاد اين سطح از مقبوليت در كار با ويبراتور برقي يا ويبره برقي اشاره اي نماييم.

آشنايي با ويبراتور برقي يا ويبره برقي

در دستگاه ويبراتور برقي يك الكتروموتور تك فاز و يا سه فاز حضور دارد. اين الكتروموتور قدرت لازم براي گردش فنر و در نهايت ايجاد لرزش در اعماق بتن را فراهم مي ‌آورد. ويبراتور هاي برقي در حين كار ويژگي ‌هاي مطلوب بسياري دارند. ويژگي هايي كه باعث مي شود تا طيف بسياري از فعالان در فضا هاي ساختمان سازي آن را به عنوان انتخاب نهايي خود در امر ويبره زني بتن انتخاب كنند. اين ويژگي ها به قرار زير مي باشند.

·        تامين آسان و مطمئن نيروي برق تك فاز كه به راحتي در هر فضايي از ساخت و ساز و در هر زماني از شبانه روز در دسترس خواهد بود و در عين حال انرژي برق از جمله ارزانترين انرژي ها محسوب مي ‌شود.

·        الكتروموتور هاي تك فاز و سه فاز از شرايط نصب و راه اندازي ساده برخوردار هستند. كافيست كابل برق فاز و نول را به موتور الكتريكي رسانده تا ويبراتور برقي فعاليت خود را آغاز كند.

·       الكتروموتور هاي الكتريكي مي توانند براي مدت طولاني عاري از هر گونه عيب كار كنند.

·       كاركرد موتور در ويبراتور برقي عاري از توليد هر گونه آلودگي براي محيط خواهد بود. در عين حال به خاطر عدم مقدماتي خاص در راه اندازي آنها تقريباً كار كردن با آنها خالي از دردسر مي باشد.

·        موتور هاي الكتريكي در ساخت ويبراتور برقي از شرايط تعمير و نگهداري بسيار آساني برخوردار هستند. چرا كه تمام موتور هاي الكتريكي از طراحي پيچيده ‌اي برخوردار نمي ‌باشند.

·       قيمت تمام شده در هنگام خريد انواع ويبراتور برقي به مراتب از ديگر انواع ويبراتور كمتر مي باشد.

 ويبراتور برقي در عين حال كه مي ‌‌تواند مزاياي بسيار مطلوبي را در حين كار متوجه شما سازد، محدوديت‌ هايي نيز دارد. محدوديت ‌هايي مانند نياز دائمي به نيروي برق، حضور كابل ها براي راه اندازي و قدرت محدود كه مناسب حجم هاي بزرگ بتن ريزي نمي باشد. به هر صورت اگر قصد خريد انواع ويبراتور برقي را داريد بايد با توجه به توانمندي ها تا محدوديت هايي كه متوجه اين دستگاه است آن را انتخاب كرده و استفاده نماييد.

 

https://opizo.com/LRzH1f

https://opizo.com/kYyItw



برچسب: ويبراتور برقي،
ادامه مطلب
امتیاز:
 
بازدید:
+ نوشته شده: ۲۲ فروردين ۱۳۹۹ساعت: ۰۴:۱۴:۰۷ توسط:پارس موتور موضوع:

ويبراتور دريلي، توانمند در فضا هاي كوچك

ويبراتور دريلي

ويبره زني بتن يك عمليات جدي و مهم در عمليات هاي ساختمان سازي است. اين عمليات مي تواند سطح تا عمق بتن را يكدست نموده و هر گونه حباب را از آن خارج سازد. البته به جهت تامين نياز ويبره زني در فضا هاي گوناگون ساختمان سازي انواع شيلنگ ويبراتور تعريف شده است. مانند ويبراتور دريلي كه كاملا مطلوب و مناسب به جهت ويبره زني در فضا هاي كوچك و يا ابعاد كم از بتن مي باشد.

البته يكي ديگر از دلايل همسو با طراحي تا توليد ويبراتور دريلي، قابليت پرتابل بودن آن است. همراه با اين قابليت مي توان اين شيلنگ ويبراتور دريلي را به راحتي در سطح پروژه‌ هاي عمراني جا به جا نمود؛ اما چرا به خلق اين نياز ها در ساختار انواع ويبراتور دريلي نيازمند هستيم.

ويبره بتن در فضا هاي كوچك

همانطور كه گفتيم يكي از عمده موارد مصرف از انواع ويبراتور دريلي، زماني است كه مي ‌خواهيم در يك فضاي كوچك از بتن عمليات ويبره زني را به انجام رسانيم. در چنين حالتي دو مشكل بزرگ مانع از آن است كه بتوانيم گونه هاي بزرگ و قدرتمند از ويبراتور را مورد استفاده قرار دهيم.

*       بزرگي ويبراتور هاي بنزيني، ديزلي و حتي برقي كه قادر نيستند در فضا هاي محدود مورد استفاده قرار گيرند.

*       قدرت بالاي ويبراتور هاي بنزيني و ديزلي كه ساختار بتن در حجم كم را از بين مي ‌برند.

بتن در حجم كم نياز به قدرتي به مراتب ملايم تر از آن چيزي كه يك ويبراتور ديزلي و يا بنزيني توليد مي كند خواهد داشت. قدرتي كه همراه با كاركرد ويبراتور هاي دريلي به خوبي تامين خواهد شد. از طرفي ابعاد ويبراتور دريلي تا آن اندازه است كه بتوان به راحتي آن را در هر فضايي از ساختمان جا به جا نمود.

پرتابل بودن، شرط اصلي در ويبراتور دريلي

يكي ديگر از نياز ها در زمان ويبره زني بتن، توانايي در جا به جايي آسان و سريع ويبراتور مي باشد. مثلاً ويبره زني براي يك ستون را در نظر بگيريد. چگونه مي توانيد ويبراتور هاي سنگين بنزيني، ديزلي و حتي برقي را راهي ارتفاع سه متري يك ستون ساده كنيد. قابليت پرتابل بودن شرط اصلي در طراحي ويبراتور دريلي مي باشد. شرطي كه باعث شده تا اين گونه از ويبراتور بسيار مورد پسند قرار گيرند.

 

https://opizo.com/rgKbSc

https://opizo.com/kYyItw

 


برچسب: ويبراتور دريلي،
ادامه مطلب
امتیاز:
 
بازدید:
+ نوشته شده: ۲۲ فروردين ۱۳۹۹ساعت: ۰۴:۱۱:۲۷ توسط:پارس موتور موضوع:

عمده خرابي ها در كار با ميكسر بتن

بتونير

در بتن ريزي ساختمان ها كه با اسكلت هاي بتني ساخته مي ‌شوند، دستگاه ميكسر بتن به عنوان يك دستگاه بسيار كارآمد شناخته مي شود. چرا كه تمام نياز ها در ساخت اسكلت هاي بتني همراه با تأمين بتن مرغوبي است كه از كاركرد انواع ميكسر بتن حاصل خواهد شد. به اين دليل نمي توان از كنار عمده خرابي ها در حين كار با ميكسر بتن غافل ماند. خرابي در قطعات و اجزاي مكانيكي ميكسر بتن مي ‌تواند باعث اختلال در حين عمليات بتن ريزي ساختمان ها باشد. خرابي ‌هايي كه در نهايت خسارات قابل توجهي را متوجه پروژه هاي ساختمان سازي خواهند نمود. از اين رو لازم است و در همين كاركرد با انواع ميكسر بتن يا بتونير از عمده خرابي ها كه احتمالاً همراه آنها خواهد بود مطلع باشيد.

رويكرد پيشگيري از خرابي ها در كار با ميكسر بتن

اگر در كار با ميكسر بتن، نگاه شما همراه با پيشگيري از خرابي ها باشد، به طور يقين مي توانيد به مدت بسيار طولاني همراه با كيفيت بسيار بالايي از دستگاه توليد بتن خود استفاده كنيد. از اين رو مي‌ توان همراه با پيش بيني خرابي هاي احتمالي در آينده مسير تعميرات دستگاه را در جريان درست قرار داد. در اين زمينه مي توان عمده خرابي ها در ميكسر بتن را به قرار زير دسته بندي نمود.

  • خرابي ها كه متوجه مخزن هستند: عواملي مانند پوسيدگي و فشار بيش از حد سيال سنگين بتن در مخزن، دليل انواع سوراخ ها و يا ترك ها در مخزن ميكسر بتن خواهد شد. براي پرهيز از اين مشكل فقط كافي است كه هر بار در انتهاي كار عملياتي ميكسر بتن، تمام مخزن را به طور كامل شستشو نماييد.
  • خرابي ها كه متوجه دنده ها هستند: از سيستم دنده دور كمر تا حضور دنده ها در پايين مخزن به هر صورت شاهد روش انتقال نيرو از طريق دنده ها با هدف چرخاندن مخزن در ميكسر بتن هستيم. هر گونه شكستگي و يا كچل شدن در اين دنده ها باعث عدم گردش يكنواخت مخزن خواهد بود. اين دنده ها بر اثر نبود روغنكاري و يا تميز نشدن از بتن هاي سخت شده، خواهند شكست.
  • خرابي در گيربكس ميكسر بتن: گيربكس در ميكسر بتن با هدف انتقال قدرت از موتور به سمت مخزن با افزايش گشتاور همراه با كنترل سرعت به كار مي رود. خرابي در گيربكس عمدتاً ناشي از عدم روغن در مخزن گيربكس است. چك كردن هميشگي روغن همراه با نگاه پيشگيرانه در سلامت كاسه نمد ها مي تواند تأثير مطلوبي در كاركرد طولاني مدت گيربكس داشته باشد.
  • خرابي در موتور ميكسر بتن: از موتور هاي بنزيني تا برقي هر گونه اعمال بار خارج از توان نامي موتور مي تواند دليل بر خرابي آن باشد. از طرفي تامين برق امن سه فاز در الكتروموتور هاي سه فاز، ضريب اطمينان كار را افزايش مي دهد. در كار با موتور هاي بنزيني بايد همواره متوجه وجود روغن موتور، سلامت سيستم خنك كننده و سلامت تسمه ها و شمع ها باشيم

https://opizo.com/68C3mb


برچسب: ميكسر بتن،
ادامه مطلب
امتیاز:
 
بازدید:
+ نوشته شده: ۲۲ فروردين ۱۳۹۹ساعت: ۰۴:۰۳:۵۴ توسط:پارس موتور موضوع:

همه چيز در مورد انواع شاسي كاتر آسفالت بر

كاتر آسفالت بر يا ماشين برش آسفالت يا كاتر بتن بر ماشيني است كه براي بريدن سطوح آسفالت و بتن ، جاده … استفاده ميشود. در هنگام برش هر سطح بايد تيغه مخصوص آن سطح استفاده شود. به همين دليل تفاوت قيمت در همين زمينه وجود خواهد داشت. در بازار به كاتر آسفالت برماشين كف بر نيز گفته ميشود. همچنين از اين ماشين در عمليات برش سنگ فرش ها و كف پياده رو ها، موزائيك ها و در كليه پروژه هاي عمراني مانند انشعابات لوله كشي و نصب لوله هاي گاز نيز استفاده ميشود. استفاده از اين ماشين براي پيمانكاران باعث افزايش سرعت انجام پروژه خواهد شد.

كاتر آسفالت بر بنزيني و كاترهاي ديزلي يكي از اصلي ترين و پر كاربرد ترين ماشين آلات در صنعت راهسازي مي باشد، كه با انواع شاسي و موتور هاي مختلف توسط توليد كنندگان اين محصول با كيفيت هاي مختلف و برندهاي مختلف شاسي كاتر برش بتن و آسفالت توليد و روانه بازار مي گردد و راندمان كار را در كليه پروژه ها را تا حد ممكن بالا ميبرد,اين تيپ از دستگاه از يك شاسي و يك موتور كه بر روي شاسي كوپله شده توليد ميگردد و با نصب تيغه كاتر آسفالت بر به شما اين امكان را ميدهد كه به راحتي بتوانيد هر سطحي از بتن و يا آسفالت را برش زده و عمليات عمراني خود را آغاز نماييد.

توليد كنندگان مختلفي در اين صنعت وجود دارد كه هر كدام با استفاده از طراحي خاص و كيفيت هاي مختلف در توليد شاسي كاتر آسفالت بر فعاليت دارند, در اينجا به انواع شاسي هاي  توليد شده ميپردازيم.

قيمت شاسي كاتر آسفالت بر

انواع شاسي كاترآسفالت بر:

 شاسي تهران كاتر:

اين شاسي از اجزاي مختلفي تشكيل شده و ورق كف شاسي كاتر از ورق آهن 4 ميل و مخزن آب اين شاسي از ورق آهن 2.5 ميل ساخته شده و شفت به كار گرفته شده از نوع فولاد مي باشد اين شاسي داراي يك دسته براي تنظيم ارتفاع تيغه و يك كفي براي نصب راحتر موتور و دو محافظ بر روي تيغه كاتر آسفالت بر و ديگري بر روي فولي و تسمه موتور و هر شاسي داراي 2 چرخ و يك شير جهت ريختن آب بر روي تيغه مي باشد, رنگ بدنه شاسي كاتر تهران كاتر زرد رنگ مي باشد.

مشخصات شاسي تهران كاتر :

1.داشتن مخزن 40 ليتري كه ميتواند دماي تيغه را تا زمان مناسب خنك كند.

2.داشتن چرخ چدني توپر

3.پرس و قالب بودن محفظه هاي تسمه و تيغه

4.رنگ مقاوم در برابر لرزش

5.داشتن قابليت عقب و جلو داشتن ريگلاژ تسمه

6.شفت متعادل و بدون لرزش

7.دسته هاي سبك و فلزي

8.داراي فولي اضافه كه بصورت استاندارد طراحي شده و روي تمامي موتورها قابل نصب است

شاسي كاتر خليج فارس:

 شاسي خليج فارس از كفي ورق 5 ميل و باك آن از ورق 2.5 ميل ساخته شده و رنگ بدنه آن آبي مي باشد,  شافت استفاده شده در آن از ترانس مقاوم مي باشد و داراي يك فرمان ساچمه اي براي تنظيم ارتفاع تيغه كاتر آسفالت بر و داراي محافظ بر روي فولي و تسمه موتور و محافظ تيغه و شير آب و دو دسته جهت به حركت در آمدن شاسي كاتر بنزيني

مزاياي كاتر آسفالت بر خليج فارس

1.داراي نشانگر آب مي باشد يعني فقط كافي است اپراتور با نگاه كردن به آن متوجه شود كه چه مقدار آب داخل باك وجود دارد.

2.در اين كاتر از سيستم جغجغه استفاده شده است تا كار اپراتور راحت تر گردد به اين صورت كه وقتي كاتر در حال برش مي باشد، به خاطر وزن موتور و جهت برش تيغه، عمق برش بيشتر نشود و در همان ارتفاعي كه تعيين شده بماند و كار سريعتر پيش برود.

3.در اين كاتر، آب از دو سمت روي تيغه برش آسفالت يا بتن مي ريزد كه باعث مي شود تيغه خنك تر شده و عمر آن افزايش پيدا كند و همچنين گرد و خاك كمتري ايجاد شود، چون اين گرد و خاك هم اپراتور را اذيت ميكند و هم اينكه گرد و خاك وارد موتور شده و موجب كاهش عمر موتور و شاتون زدن موتور مي شود.

4.تنه باك آب كاتر طوري طراحي گشته كه موقع كار كردن كاتر و لرزش موتور ، آب از داخل باك روي موتور نريزد و باعث پوسيدگي باك و اگزوز نشود. در انتهاي تنه باك آب كاتر، درپوشي نصب شده كه پس از پايان كار و عدم نياز به كاتر مي توان آب را تخليه كرد و مانع پوسيدگي باك شد.

5.روي كاتر جاي نصب باطري گذاشته شده كه اگرشخصي بخواهد موتور استارتي ببندد به راحتي بتواند اين كار را انجام دهد و دچار سختي نصب باطري نشود.

6. چرخهاي كاتر، ناوداني و اهرم چرخها طوري طراحي شده كه موقع نصب موتورهاي سنگين وبرش هاي عميق ، كاتر كله نشده و عمق برش بيشتر نشود و درنهايت، كار با كيفيتي بدست آيد.

شاسي كاتر تكنو كاتر:

 شاسي كاتر آسفالت بر بنزيني تكنو كاتر از ورق كفي 3.5 ميل و مخزن آب آن از ورق 2 ميل ساخته شده رنگ اين مدل شاسي تقريبا نارنجي و مايل به گلبهي مي باشد و داراي شافت ترانس و دسته معمولي جهت ارتفاع تيغه و دو محافظ و دو چرخ در جهت به حركت در آوردن شاسي تشكيل گرديده.

شاسي كاتر صنعت پوريا:

 كاتر بنزيني صنعت پوريا همانند شاسي كاتر تكنو كاتر از ورق 3.5 ميل و ورق مخزن آب آن از ورق 2 ميل و از يك دسته تنظيم ارتفاع تيغه برش معمولي و با دو چرخ و دو محافظ و دو دسته در جهت جابجايي شاسي كاتر آسفالت بر تشكيل گرديده, رنگ اين شاسي مانند شاسي كاتر تهران كاتر زرد رنگ مي باشد. 

شاسي كاتر جهان نما:

 كاتر بنزيني جهان نما از ورق كفي 6 ميل و مخزن آب 3 ميل وبا بهترين نوع شافت و يا ترانس با رنگ بدنه قرمز ساخته شده كه به مانند انواع شاسي ها داراي دو چرخ و شير آب و دو محافظ بر روي تيغه برش آسفالت و بر روي فولي و تسمه موتور مي باشد, و داراي فرمان تنظيم ارتفاع تيغه بتن بر ساچمه دار براي راحتي هر چه بيشتر اپراتور و دو دسته جهت حركت شاسي مي باشد, اين شاسي يكي از با كيفيت ترين شاسي هاي موجود در بازار مي باشد.

انواع سوخت كاترهاي آسفالت بر:

شاسي كاتر بسته  به نوع موتورميتواند: موتور كاتر ديزلي باشد و يا موتور كاتر بنزيني, با كفي هاي مختلف ساخته ميشود.كه اين تيپ از شاسي داراي سايزهاي مختلف و برندهاي متنوعي مي باشد, موتور كاتر هاي موجود در بازار به دو دسته بنزيني و ديزلي تقسيم ميگردد كه اصولا موتورهاي ديزلي هم ميتواند تك سيلندر و دو سيلندر باشد و موتورهاي بنزيني تك سيلندر، در شاسي هاي كوچك از موتور هاي تك سيلندر و در شاسي هاي بزرگتر از موتور هاي دو سيلندر استفاده ميشود.

در شاسي هاي متوسط و يا معمولي از موتور هاي بنزيني با قدرت 13 اسب و يا 16 اسب استفاده ميگردد كه اصولا اين موتورها داراي هندل جهت روشن شدن موتور مي باشد كه نسبت به موتورهاي ديزلي از لحاظ كارايي و تعميرات موتورهاي و هزينه لوازمات جانبي و هزينه تعمير مناسب تري برخوردار مي باشد, و در شاسي هاي كاتر برش بتن با موتور ديزلي تك سليندر از قدرت هاي 9 اسب و يا 10 اسب استفاده ميگردد, اين تيپ از موتور ها همانگونه كه دربالا اشاره كرديم از توان بهتري نسبت به موتور هاي بنزيني برخوردار مي باشد ولي از لحاظ تعميرات و هزينه قطعات قيمتي بالاتر از موتور هاي كاتر بنزيني را دارا مي باشد.

ولي در شاسي هاي بزرگتر اصولا از موتورهاي 2 سيلندر و پر قدرت استفاده ميگردد.

شاسي هاي كاتر متوسط  ميتواند تيغه برش آسفالت سايز 35 و يا  تيغه كاتر بتن بر تا سايز 45 را ساپورت نمايند, ولي دركاتر آسفالت بر ديزلي با موتور دوسيلندر شما ميتوانيد از تيغه سايز 60 (بسته به نوع موتور كاتر ديزلي و نوع شاسي كاتر) تا تيغه سايز 120 نيز استفاده نمايد كه اين تيپ از تيغه كاتر آسفالت بر بسته به نوع سكمنت هاي آن هم ميتواند تيغه كاتر برش آسفالت و هم تيغه كاتر برش بتن .


برچسب: ،
ادامه مطلب
امتیاز:
 
بازدید:
+ نوشته شده: ۲۵ دى ۱۳۹۸ساعت: ۰۹:۱۳:۴۰ توسط:پارس موتور موضوع: